“存量市场”这一概念，在酒店行业已提了多年，不过，相比起前两年的火热，今年行业中，“存量”的声音似乎没有往年大。那么，酒店存量市场到底发展得如何了？

时间回到2019年，彼时存量酒店改造，正成为酒店行业的新风口。2019年，并不是国内酒店开始存量改造的第一年，却常常被视作存量市场作为新风口的开端，这一风口的出现，是多个契机的共振。

一方面，是酒店增量时代已过。

以2019年为界，前10年的关键词是“增量”。在地产发展驱动下，国内酒店行业高歌猛进，特别是2011年至2018年，酒店业持续高歌猛进。根据盈蝶咨询统计，2018年中国已开酒店48万余家，1816万多间客房，整体酒店数量规模大约是2003年的50倍。

但到了2019年，酒店开业数量，出现了一个明显的回落。

与此同时，根据文旅部发布的2019年上半年全国星级饭店统计报告显示，酒店平均出租率同比下跌1.83%，其中三、四、五星级饭店均有不同程度下跌，而这也是继2014年之后，酒店行业平均出租率首次下跌。

当时有业内人士指出，“酒店行业快速扩张，数量的增加也让一部分客源加速分流。”

增量时代的过去，使得酒店增长进入下行通道，必须找到一条新的发展道路。而等待着改造、升级、焕新的存量酒店市场，无疑是一片蓝海。

另一方面，国内酒店行业的连锁化也开始加速。

据统计，2019年中国酒店连锁化率达到25%，较2010年的10%有了显著提高。与彼时35%的全球酒店连锁化率相比，仍有较大发展空间。与此同时，连锁酒店凭借其品牌效应、规模经济和管理水平等方面的优势，不断主导着市场，促使存量市场中的非连锁酒店进行转型升级，这也使得酒店行业进入存量风口。

致力于扩张的酒店品牌们，也纷纷将“存量”写入发展战略中。

除了前文提到的东呈，华住在2020年的华住世界大会上就透露，华住的中高端酒店将以存量改造升级为主，希望在2023年以前新开业至少500家中高端酒店；首旅如家酒店集团的敏锐性更强，早在2017年，就提出实施“向存量要发展、向整合要发展、向创新要发展”的战略；锦江酒店（中国区）旗下的品牌，也在以各自的方式向存量市场发起进攻，有媒体指出，锦江2021年启动品牌矩阵规划，将30+品牌分为轨道品牌、赛道品牌等，就是在存量市场竞争趋势下，开始构建起跨越长周期的能力。

事实上，从存量市场成为风口，如今已是第5年，“存量时代”这个词已经提得越来越少，但酒店品牌们对于存量市场的深耕并未减弱，而是以“常态化”的目光来看待。

连锁化率的数字，或许可以作为佐证——《中国酒店集团及品牌发展报告》显示，截至2023年1月1日，我国酒店连锁化率为38.79%。这一数字，较2019年，增加了13个百分点，增长速度堪称惊人。

只是在5年之后，酒店存量市场，也发生了不少值得关注的变化。

不同于风口期看似遍地黄金，如今的存量市场，有了不少新的特点。今年9月，酒店之家APP发布了《全国各线级城市当前不同档位酒店存量变化及占比分布》的报告，根据这份报告中的一些数据，我们或许能够探查一二。

越改造，存量反而越多了

值得注意的是，尽管酒店已进入了存量竞速的时代，不断加码存量改造，但存量供应，却变得越来越多。

报告显示，过去5年间，2020年是供给侧波动最为剧烈的一年，特别是经济型酒店，存量下滑严重。但到2020年之后，行业整体存量就开始逐渐恢复，到了今年更为明显，行业整体供给增速有加快趋势。截止到今年8月底，行业整体存量已经超越2019年。